HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Link-ga Raad-raaca AS-216pitch-51L/Tayada macdanta - qodayaasha dhismaha ee shaqada culus leh qaybaha soo saaraha & alaab-qeybiyaha-cqctrack (HELI)

HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Raad-raaca Isku-xidhka AS 216-Pitch-51L) – Faahfaahinta Farsamada & Dulmar Guud ee Badeecada

Aqoonsiga Badeecada & Iswaafajinta Mashiinka
TheHYUNDAI 81EH-20010waa qalab heer sare ah oo loogu talagalay Track Link Assembly (Silsilad Raad-raac oo Dhammaystiran) oo loogu talagalay qodayaasha waaweyn ee HYUNDAI R380 iyo HX400. Qalabkan waxaa lagu gartaa qaab dhismeed 216mm (8.5-inji ah) iyo dherer guud oo ah 51 isku xir, taasoo ka dhigaysa mid si toos ah ugu beddelan qaybta qalabka asalka ah (OEM). Iyada oo loo sameeyay heerarka tayada Macdanta & Culayska culus ee CQCTrack (HELI), qaybtan waxaa loogu talagalay inay bixiso cimri dherer heer sare ah iyo cimri adeeg oo dheereeya codsiyada ugu baahida badan, oo ay ku jiraan macdanta, qodista weyn, iyo mashaariicda dhismaha ee culus.

Dhismaha Farsamo ee Faahfaahsan & Naqshadeynta

Isku-dubaridkan waa nidaam si sax ah loo farsameeyay oo ka kooban qaybo isku xiran oo daacadnimo sare leh oo sameeya hal dhinac oo ka mid ah wadada gurguurta ee qodaha.

1. Xiriiriyeyaasha Raadinta Been Abuurka ah (Xidhiidhada Weyn):
   • Maaddada: Laga sameeyay bir bir ah oo tayo sare leh (badanaa waxay u dhigantaa sida 40Mn2 ama 35MnBh). Habka sameynta birta wuxuu qaab-dhismeedka birta ku waafajiyaa qaabka qaybta, isagoo si weyn u xoojinaya xoogga jiidista iyo iska caabbinta saameynta.
   • Astaamaha Muhiimka ah ee Mashiinka lagu Makiinadeeyay:
     • Godadyada Buufinta: Dhululubo si sax ah loo hagaajiyay oo dhinac kasta ah si loogu rakibo buufinta waddada oo ku habboon faragelinta.
     • Biinanka Birta: Si sax ah ayaa loogu farsameeyay si loo dhigo biinka wadada, iyadoo la ilaalinayo isbarbardhigga adag iyo masaafada dhexe.
     • Jid-gooyooyin/Jidad-hoosaadyo: Meelaha hagaya ee kor loo qaaday ee ilaaliya isku-xidhka wadada ee ku yaal roogagga iyo kuwa aan la socon, taasoo ka hortagaysa in la jiido.
     • Kuraasta loogu talagalay Qalabka Kaydinta: Godadka mashiinka lagu sameeyay ama kuwa ka soo horjeeda si ammaan ah loogu xiro nidaamka shaabadda iyo nidaamka haynta biinanka.
2. Gacan-gashi (Gacan-gashi Dibadda ah):
   • Qalabka & Daaweynta: Waxaa laga sameeyay birta dahaarka chromium-molybdenum (tusaale ahaan, 20CrNi2Mo). Dusha sare ee dibadda waxaa lagu sameeyaa kaarburizing ama adkaansho si loo gaaro adkaanta dusha sare ee HRC 58-65, taasoo siinaysa iska caabin ugu badan oo ku saabsan xirashada ilkaha.
   • Shaqada: Maadaama uu yahay is-dhexgalka koowaad ee leh sprocket-ka wadista, dusha sare ee adag waxay hubisaa gudbinta awoodda oo hufan iyo waxqabadka xirashada muddada dheer.
3. Biinka Raad-raaca (Biinka Isku Xiraya):
   • Agabka & Sifooyinka: Waxaa laga sameeyay bir bir ah oo tayo sare leh (tusaale ahaan, 42CrMo), oo si fiican loo adkaysiiyay oo loo hagaajiyay. Habkani wuxuu soo saaraa xudunta adag oo leh awood u leh inay u adkaysato qalooca sare iyo xoogga xiirashada, oo leh dusha adag si ay uga hortagto xirashada gudaha bushing.
   • Shaqada: Waxay u shaqeysaa sida biinka wareega, iyadoo isku xireysa xiriiriyeyaasha ku xiga oo u oggolaanaysa isku xidhka.
4. Nidaamka Shaabadeynta iyo Saliidaynta Sare (Silsilad Shaabadaysan iyo Saliidaysan):
   • Shaabadeynta Marxaladaha Badan: Waxay ku jirtaa isku-darka giraanta O-rings ee caagga nitrile (NBR) iyo shaabadeynta boodhka polyurethane (PU). Naqshaddan laba-laaban waxay si wax ku ool ah uga reebtaa wasakhda xoqidda (ciid fiican, dhoobo, boodhka dhagaxa) waxayna ilaalisaa dufanka.
   • Saliidaynta Gudaha: Qolka shaabadaysan ee u dhexeeya biinka iyo bushing-ka waxaa ka buuxa dufan lithium-ka ah oo heerkul sare leh, cadaadis aad u daran (EP). Saliidayntan joogtada ah waxay yareysaa is jiidjiidka iyo xirashada gudaha, iyadoo yaraynaysa luminta korontada iyo dhalinta kulaylka.
   • Haysashada Ammaan ah: Faraantiyada birta ee birta ah ee heerka sare ah ama daboolka dhammaadka ee la farsameeyay ayaa loo isticmaalaa in si axial ah loogu sugo dhammaan isku-xidhka biin-bushing-shaabadda, iyadoo la hubinayo daacadnimada qaab-dhismeedka marka culaysyo badan jiraan.

Naqshadeynta Tayada Macdanta & Waxsoosaarka Sare ee CQCTrack (HELI)

• Tilmaamaha Waara ee La Kordhiyay: Waxay ka sarreysaa tilmaamaha agabka iyo adkaanta silsiladaha shaqada caadiga ah, iyagoo bixinaya ilaa 25-35% cimri adeeg oo dheer oo la filayo deegaannada xoqidda daran.
• Xakamaynta Wax-soo-saarka oo Dhamaystiran: CQCTrack (HELI) waxay kormeertaa wareegga wax-soo-saarka oo dhan:
  • Samaynta Qalabka Xiran: Si loo helo xoog dhisme oo ugu wanaagsan.
  • Mashiinka CNC: Si sax ah heerka micron-ka dhammaan cabbirrada muhiimka ah.
  • Daaweynta Kulaylka ee Kombuyuutarka La Xakameeyo: Isticmaalka foornooyinka jawiga lagu xakameeyo si loo adkeeyo kiisaska oo joogto ah oo qoto dheer.
  • Adkaynta Induction-ka ee Iswada: Si sax ah loogu adkeeyo meelaha xiran ee deegaanka sida meelaha buushka.
• Hab-raaca Hubinta Tayada Adag:
  • Falanqaynta sawir-qaadista ee walxaha ceeriin ah.
  • Baaritaanka walxaha magnetic-ka iyo ultrasound-ka ee qalabka wax lagu sameeyo.
  • Tijaabinta adkaanta (dusha sare iyo xudunta) iyo xaqiijinta qoto dheer ee kiiska.
  • Baaritaanka cabbirka kama dambaysta ah iyadoo la adeegsanayo cabbirrada saxda ah iyo CMM si loo hubiyo saxnaanta codka 216mm iyo waafaqsanaanta dhererka guud ee 51-link.
• Qalab adag oo ikhtiyaari ah: Waxaa loo heli karaa xaaladaha daran, halkaas oo dahaarka tungsten carbide lagu dabaqi karo dhinacyada isku xira si looga ilaaliyo xirashada shiidida.

Faa'iidooyinka Waxqabadka & Codsiga

• Loogu Talo Galay Culaysyada Sare: Loogu talagalay in lagu maareeyo cadaadiska firfircoon iyo xoogagga kala-baxa ee ay soo saaraan qodayaasha heerka 38-40 tan ee HYUNDAI R380/HX400.
• Iska caabinta Wasakhowga Sare: Nidaamka shaabadeynta oo adag ayaa muhiim u ah qodista iyo qodista macdanta, halkaas oo biinanka iyo xidhitaanka bushku ay inta badan ka bilaabmaan cillad shaabad.
• Iswaafajinta Saxda ah: Qalabka 81EH-20010 wuxuu dammaanad qaadayaa ku habboonaanta saxda ah, xiisadda saxda ah ee wadada, iyo ka-qaybgalka siman ee mashiinka sprocket-ka, rollers-ka, iyo kuwa aan shaqaynayn, taasoo hubinaysa xasilloonida iyo jiidista ugu fiican.
• Kalsoonida Kharashka-Waxtarka leh: Waxay bixisaa beddel qiimo sare leh, oo waxqabad ku salaysan oo ku habboon qaybta OEM, iyadoo la kordhinayo helitaanka mashiinka iyo yareynta kharashka saacaddii wareegyada shaqada ee daran.

Ku saabsan Soo-saaraha: CQCTrack (HELI)
CQCTrackwaa qaybta wax soo saarka ee gaarka ah ee gaadhiga hoostiisa ee Kooxda HELI, oo ah hoggaamiye caalami ah oo laga aqoonsan yahay maaraynta agabka iyo mishiinnada injineernimada. Iyada oo leh warshado qodis oo gaar ah, khadadka wax soo saarka, iyo xarumo farsamo oo si buuxda isugu dhafan, CQCTrack waxay ku takhasustay soo saarista qaybaha xamuulka hoosaadka ee culus ee suuqyada adduunka. Iyada oo u hoggaansamaysa nidaamyada maaraynta tayada ISO 9001:2015, shirkaddu waxay caan ku tahay is-dhexgalka toosan, maalgashiga tignoolajiyada, iyo ballanqaadka bixinta alaabada buuxisa ama ka sarraysa heerarka waxqabadka caalamiga ah.

Gunaanad
HYUNDAI-ga81EH-20010Isku-xidhka Raad-raaca (216-Pitch, 51-Links) oo ka socda CQCTrack (HELI) wuxuu u taagan yahay qayb muhiim ah oo heerka macdanta ah oo loo sameeyay waxqabadka ugu sarreeya ee cadaadiska hawlgalka ee aadka u daran. Dhismaheeda been abuurka ah ee ugu sarreeya, soo saarista saxda ah, saliidaynta shaabadaysan ee horumarsan, iyo xakamaynta tayada adag ayaa ka dhigaya doorasho la isku halleyn karo oo waara oo loogu talagalay milkiilayaasha iyo hawl-wadeennada qodayaasha HYUNDAI R380 iyo HX400 ee doonaya inay horumariyaan cimriga gaariga hoostiisa, yareeyaan waqtiga shaqada, iyo hagaajinta wadarta kharashyada hawlgalka ee codsiyada culus iyo macdanta.