HELI (CQCTRACK): ODM-Engineered Final Drive Wheel/Track Sprocket Assembly for Komatsu PC1250 Macdanta Qodayaasha (Qaybta Lambarka 21N2731191)
HELI (CQCTRACK): Qalabka ODM-Engineered Final Drive Wheel/Track Sprocket ee Qodayaasha Macdanta ee KOMATSU PC1250 (Qaybta Lambarka21N2731191)
HELI (oo loo yaqaan CQCTRACK), oo ah shirkad caalami ah oo ODM (Maareynta Naqshadeynta Asalka ah) ah oo hormuud ka ah xalalka baabuurta hoostooda ee culus, ayaa ku takhasustay injineernimada iyo soo saarista qalabka wadista ee muhiimka u ah qalabka macdanta ee heerka sare ah. Faylkan farsamo wuxuu bixiyaa sharraxaad dhammaystiran oo ku saabsan Golahayaga Final Drive Wheel / Track Sprocket - xal si buuxda isugu dhafan, oo waxqabad sare leh oo loogu talagalay beddel toos ah oo heer sare ah oo loogu talagalay lambarka qaybta KOMATSU 21N2731191, oo si cad loogu sameeyay qodaha qodista macdanta ee PC1250 ee culus.
1. Dulmar Guud ee Badeecada: Sprocket-ka Isku-dhafan ee Darawalka Ugu Dambeeya ee loogu talagalay Hawlgalka Degdegga ah ee Waajibka ah
Isku-xidhka Taayirada/Sprocket-ka ee Final Drive waa isku-xidhka gudbinta korontada ee qodaha gurguurta. Mashiinnada heerka macdanta sida Komatsu PC1250, qaybtani ma gudbiso oo keliya wareegga; waa inay u adkaysataa cadaadiska qallooca ee ba'an, culaysyada shoogga ee ka dhasha ku tumashada dhagaxa qarxay, iyo xirashada joogtada ah ee xoqidda. Guul darro halkan waxay keentaa dhaqdhaqaaq dhammaystiran oo mashiinka ah iyo kharashyo dayactir oo xad dhaaf ah. Habka ODM ee HELI wuxuu isku daraa sprocket-ka iyo interface-ka darawalka ugu dambeeya hal isku-xidh, oo lagu habeeyay isku-xidhka kalsoonida, oo loogu talagalay inuu ka fiicnaado deegaannada macdanta ugu adag.
- Lambarka Qaybta OEM:KOMATSU 21N2731191.
- Mashiinka Bartilmaameedka: Qodiyaha Qodista Qodista Qodista ee KOMATSU PC1250 ee Shaqada Culus.
- Shaqada Aasaasiga ah: Waxay u adeegtaa sidii qalabka ugu dambeeya ee dhimista iyo sprocket-ka ku lug leh hal cutub oo isku dhafan. Waxay si toos ah ugu xiran tahay wax soo saarka matoorka safarka, iyadoo u beddeleysa wareegga xawaaraha sare, wareegga hooseeya dhaqdhaqaaqa wadada xawaaraha hoose, iyo wareegga wareegga sare.
- Ujeeddooyinka Injineernimada Aasaasiga ah:
- Kordhi Xoogga Laabista Ilkaha ee Gear iyo Adkeysiga Qallajinta marxaladda ugu dambeysa ee dhimista.
- Hagaaji Adkeysiga iyo Adkeysiga Ilkaha ee Sprocket si aad uga hortagto xoqidda iyo saameynta silsiladda raadadka.
- Hubi Daacadnimo Buuxda oo ku saabsan Is-dhexgalka Splined ama Bolted Hub si looga hortago walwalka ama kala go'a masiibada.
- Bixi Ilaalin Shaabad Sare oo loogu talagalay nidaamka qalabka gudaha ee meeraha ka hortagga wasakhda walxaha yaryar.
2. Habka Injineerinka Sayniska Agabka & ODM
Falsafaddayada naqshadayntu waa mid ka hortag ah, iyadoo bartilmaameedsanaysa qaababka cilladaha gaarka ah ee lagu arkay hawlgallada macdan qodista ee heerka PC1250.
A. Shahaadada Aasaaska Birta iyo Agabka:
Qalabka waxaa laga sameeyay laba bir oo kala duwan oo leh daawaha gaar ah oo loogu talagalay isticmaalka:
- Jidhka/Sprocket-ka: Waxaan isticmaalnaa bir bir ah oo adag sida SAE 9310 (ama DIN 18CrNiMo7-6). Birtan nickel-chromium-molybdenum waxaa loo xushay xooggeeda asaasiga ah ee gaarka ah (≥ 1100 MPa UTS) iyo adkaanta heerka sare ah, taasoo u oggolaanaysa kiis qoto dheer oo adag iyada oo aan wax u dhimayn xudunta ductile-ka, oo u adkaysta daalka lagama maarmaanka u ah ilkaha qalabka iyo lugaha sprocket-ka.
- Qalabka Gudaha ee Meeraha iyo Shafts: Qaybaha cadaadiska taabashada sare leh, waxaa laga yaabaa inaan u isticmaalno birta aan faakiyuumka lahayn ee heerka kaarboonaynta (tusaale ahaan, SAE 8620) si loo hubiyo qaab-dhismeed nadiif ah oo ka xor ah waxyaabaha ku jira ee bilaabi kara daloolinta ama soo saarista.
- Dhammaan agabka soo socda waxaa lagu xaqiijiyay warbixinnada tijaabada warshadda waxayna ku xiran yihiin xaqiijinta muuqaal-muuqaal gudaha ah.
B. Makiinad Sameyn Sare & Qalabayn Qalafsan:
Qaybaha dhismaha ee muhiimka ah waxay u bilaabmaan sidii meelo aan sax ahayn oo la been abuuray. Hawshan:
- Waxay isku toosisaa qulqulka Badarka iyadoo la eegayo qaabka ilkaha geerka iyo lugaha sprocket-ka, taasoo kordhinaysa cimriga daalka 2-3 jeer marka la barbar dhigo beddelka mashiinka laga soo saaray barstock.
- Waxay baabi'isaa daloolada gudaha waxayna hagaajisaa cufnaanta, iyadoo abuurta qaab-dhismeed isku mid ah oo awood u leh inuu u adkeysto rarista wareegga sare iyada oo aan la bilaabin dildilaaca gudaha.
C. Makiinadaha CNC ee Sax ah iyo Soo saarista Qalabka:
Meelaha bannaan ee la been abuuray iyo kuwa caadiga ah ayaa mara mishiinnada CNC ee dhinacyo badan leh iyo jarista qalabka gaarka ah.
- Soo saarista Ilkaha Qalabka: Ilkaha qalabka ugu dambeeya ee wadista waxaa lagu jaraa iyadoo la isticmaalayo qalabka CNC oo la isku dhejiyo ka dibna lagu shiido profile shiidid si loo gaaro AGMA Class 11 ama saxnaan ka sareysa. Tani waxay hubineysaa isku-xidhka saxda ah ee geerka meeraha gudaha, iyadoo la yareynayo buuqa, dhalinta kulaylka, iyo walbahaarka deegaanka.
- Hagaajinta Astaamaha Iliga ee Sprocket-ka: Ilkaha sprocket-ka ee dibadda waxaa lagu shiiday muuqaal involute ah oo wax laga beddelay iyo fillet xidid oo la hagaajiyay. Naqshadeenna ODM waxay ku jiri kartaa joomatari ilko oo aan sinnayn si si wanaagsan loogu maareeyo qaybinta culayska aan sinnayn inta lagu jiro ka-qaybgalka wadada iyo ka-goynta, taasoo yaraynaysa cadaadiska ugu sarreeya.
- Mashiinada Xarunta & Is-dhexgalka: Xarunta rakibidda, splines (ama wareegga saxda ah ee boolalka), iyo dusha sare ee shaabadda ku shaqeeya waxaa lagu dhammeeyaa si loo dulqaado IT6 ama ka sii fiican. Tani waxay damaanad qaadaysaa isku-xidhnaan dhammaystiran, waxay meesha ka saaraysaa dheelitir la'aanta, waxayna hubinaysaa is-dhexgal aan daadanayn oo leh hoyga darawalka ugu dambeeya.
D. Daaweynta Kulaylka Marxaladaha Badan leh ee Gaarka ah:
Aagag kala duwan oo ka mid ah isu imaatinka ayaa mara habab kuleyl oo loo habeeyey.
- Karbooraynta Kiis Qoto Dheer: Jirka oo dhan ee qalabka/sprocket-ka waxaa lagu sameeyaa hab kombiyuutarku maamulo oo gaas-ka-karbooraynta qoto dheer leh.
- Daminta Gaaska Cadaadiska Sare leh: Daminta gaaska ee la xakameeyey oo cadaadis sare leh waxay yareysaa qallooca kulaylka iyadoo la gaarayo kiiska martensitic ee la rabo.
- Daaweynta Cryogenic (Ikhtiyaar u ah Adeeg Ba'an): Si loo helo xasilloonida cabbirka ugu badan iyo iska caabbinta xirashada, qaybaha waxaa laga yaabaa inay maraan daaweyn qoto dheer oo cryogenic ah si loogu beddelo austenite-ka la hakiyey martensite.
- Isku-hagaajinta Laba-geesoodka ah: Habka isku-hagaajinta laba-marxal ah wuxuu yareeyaa walbahaarka gudaha wuxuuna dejiyaa sifooyinka farsamada ee ugu dambeeya.
- Tilmaamaha Natiijada:
- Qoto dheer ee Kiisaska Ilkaha ee Qalabka/Sprocket: 7.0 – 8.5 mm oo ku yaal 550 HV.
- Adkaanta Dusha sare: 60 - 64 HRC.
- Adkaanshaha iyo Adkeysiga Aasaasiga ah: 38 - 42 HRC oo leh qiimayaal sare oo Charpy V ah.
- Tilmaamaha Natiijada:
E. Isku-dubaridka, Shaabaynta & Is-dhexgalka Kama Dambeysta ah:
Geesaska gudaha ee dhulka saxda ah, boodhadhka, iyo shaabadaha waxqabadka sare leh ayaa lagu ururiyaa qol nadiif ah oo cimilada la xakameeyo.
- Nidaamka Shaabadeynta: Waxaan isticmaalnaa shaabad labyrinth ah oo lagu daray shaabad radial ah oo culus oo leh bushimo badan oo laga sameeyay caagga nitrile butadiene ee hydrogenated (HNBR) si ay u ilaaliso kulaylka, xoqidda, iyo burburka saliidda.
- Saliidayn: Ururada waxaa ka buuxa saliid qalab macmal ah oo waxqabad sare leh, cadaadis xad dhaaf ah (EP) oo loogu talagalay codsiyada macdanta.
3. Hubinta Tayada iyo Xaqiijinta Waxqabadka ee Heerka Macdanta
Shir kasta waxaa lagu sameeyaa habraac xaqiijin ah oo dhammaystiran:
- METROGRAFI & Cabbireed: Kormeerka buuxa ee 3D CMM wuxuu hubiyaa joomatari ilkaha geerka, garaaca boodhka, cabbirka xudunta, iyo isku-xidhka isu-imaatinka.
- Falanqaynta Adkaanta & Qaab-dhismeedka Yar: Xaqiijinta qoto dheer ee kiiska iyada oo loo marayo tijaabinta adag ee yar iyo baaritaanka metallographic ee kuubannada muunadda.
- Tijaabada Aan Burburinayn (NDT): 100% MPI dhammaan dusha sare ee muhiimka ah iyo 100% UT ee meelaha cadaadiska sare leh (xididdada ilkaha, xudunta xudunta).
- Tijaabada Socodka & Waxqabadka: Cutub kasta wuxuu maraa wareeg socod oo buuxa oo ku socda qalabka tijaabada kaas oo matala wareegga shaqada iyo xawaaraha. Tijaabadani waxay xaqiijineysaa:
- Hawlgal siman oo deggan.
- Maqnaanshaha daadashada saliidda.
- Culayska kahor iyo kor u kaca heerkulka saxda ah.
4. Faa'iidada ODM ee HELI (CQCTRACK) ee Maraakiibta Macdanta
- Naqshad Isku-dhafan oo loogu talagalay Kalsoonida: Waxaan u habeyneynaa is-dhexgalka sprocket-ka iyo kan ugu dambeeya ee darawalka sidii hal nidaam, annagoo meesha ka saareyna isku-dheellitir la'aanta suurtagalka ah iyo meelaha daciifka ah ee laga helo qaybaha si gaar ah loo soo galiyay.
- Wareegga Nolosha ee La Saadaali Karo ee Deegaannada Abrasive: Isku-darka birta qaaliga ah, adkaanta kiiska qoto dheer, iyo qaab-dhismeedka qalabka/sprocket-ka ee la hagaajiyay wuxuu bixiyaa cimri adeeg oo la saadaalin karo, taasoo yaraynaysa waqtiga shaqada ee aan la qorshayn.
- Beddelka Tooska ah oo leh Tilmaamaha La Kordhiyay: Loogu talagalay is-weydaarsi aan kala go 'lahayn iyadoo lagu darayo hagaajinta agabka iyo naqshadeynta iyadoo lagu saleynayo xogta goobta laga helo codsiyada macdanta.
- Xakamaynta Wax-soo-saarka Toosan ee Buuxa: Laga bilaabo sameynta ilaa isku-dubaridka ugu dambeeya, xakamayntayada gudaha waxay hubineysaa raad-raac, amniga silsiladda sahayda, iyo tayada heerka macdanta oo joogto ah.
Afeef: KOMATSU, PC1250, iyo lambarka qaybta 21N2731191 waa calaamadaha ganacsiga ee Komatsu Ltd. HELI (CQCTRACK) waa soo-saare madax-bannaan oo ODM ah oo ka shaqeeya qaybaha xamuulka hoostooda iyo kuwa wadista. Badeecadahayagu waxaa lagu farsameeyay naqshadaha gaarka ah si ay si farsamo ahaan iyo si shaqo ahaanba loogu beddelo qaybaha OEM ee la tixraacay ee codsiga la sheegay. Dukumeentigani wuxuu tilmaamayaa inaysan jirin wax xiriir ah, taageero, ama kafaala-qaad ah oo ka timid Komatsu Ltd.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||











